Pemerintah diharapkan dapat terus mendorong pengembangan sepeda motor listrik. Hal ini dikarenakan besarnya pasar yang dimiliki Indonesia.
Pengamat otomotif dari Institut Teknologi Bandung (ITB) Agus Purwadi mengatakan, pasar terbesar untuk kendaraan listrik ada pada jenis roda dua.
Agus mengatakan, peran kendaraan roda dua untuk masuk ke ranah elektrifikasi lebih masuk akal karena memiliki pasar yang potensial dibandingkan kendaraan roda empat.
“Jadi kalau di Indonesia yang sangat prospektif itu roda dua, kalau roda dua kan sudah di-trigger sama layanan ride-hailing yang eksis di Indonesia,” kata Agus dikutip dari antaranews.com, Jumat (28/1/2023).
Penyedia jasa ojek daring pada 2030 dikatakan Agus nantinya sudah diwajibkan menggunakan armada yang berbasis elektrik.
Dengan begitu, kesempatan roda dua untuk masuk ke ranah elektrifikasi lebih dahulu adalah sangat besar.
Agus juga mengatakan bahwa Presiden Joko Widodo (Jokowi) menyebutkan pada tahun 2025, industri otomotif Indonesia sudah mampu memproduksi sekitar 2 juta kendaraan listrik yang akan digunakan untuk konsumen domestik.
“Nah itu terus terang yang paling mungkin dicapai itu roda dua ya. Karena masalahnya di jumlah model nih,” jelas dia.
Agus menyatakan bahwa kendaraan elektrifikasi di segmen roda dua masih memiliki harga yang relatif mahal, sehingga banyak dari masyarakat yang enggan untuk kemudian membeli kendaraan tersebut.
Harga yang mahal itu juga dikatakan oleh Agus, dikarenakan biaya menu utama dari kendaraan elektrik itu sendiri yang bisa memakan biaya hingga 70 persen dari komponen yang menempel di kendaraan elektrik tersebut. *
Editor: Addinda Zen